أنوار السيارة جزء أساسي من سلامة القيادة الليلية؛ يصلك كهربائيّ سيارات متنقّل لإصلاح أو استبدال أي نوع من الأنوار في موقعك خلال أقل من ساعة، مع ضمان مكتوب.
تصليح أنوار السيارة في الرياض هو فحص وإصلاح أو استبدال الأنوار الأمامية والخلفية وأنوار الضباب وأنوار اللوحة، يُنفّذه كهربائيّ سيارات متنقّل في موقع العميل خلال ٢٠ إلى ٦٠ دقيقة.
كل ما تحتاج معرفته عن الخدمة في جدول واحد قبل الطلب.
تفاصيل ما نقوم به ضمن الخدمة، بمواعيد دقيقة وضمان مكتوب على كل مكوّن.
نتتبّع الدائرة بالترتيب بدل تخمين القطعة: نتحقّق من المصهر، ثم نختبر الريلاي بتبديله بمثيل سليم، ثم نقيس وصول الجهد إلى قاعدة المصباح، وأخيراً نقيس هبوط الجهد في الوصلة الأرضية. هذا الترتيب يحدّد الحلقة المعطّلة بدقّة، ويمنع استبدال مصابيح سليمة بسبب عطل يقع في مكان آخر من الدائرة.
نستبدل المصابيح الأمامية والخلفية ومصابيح التوقّف والرجوع والإشارة بأنواعها، مع مراعاة القدرة والمواصفة الصحيحة للسيارة. استخدام مصباح بقدرة أعلى من المصمّمة يُحمّل الأسلاك والمفاتيح فوق طاقتها ويُسرّع تلفها، ولذلك نلتزم بالمواصفة الأصلية ونستبدل المصابيح الأمامية كزوج لضمان تطابق شدّة الإضاءة ولونها بين الجانبين.
انصهار متكرّر لمصهر واحد ليس مشكلة في المصهر بل عَرَض لقصر أو حمل زائد في دائرته، واستبداله بمصهر أعلى أمبيراً خطأ خطير قد يؤدّي إلى حريق. نبحث عن السبب لا العَرَض: قصر في سلك، تلامس مباشر مع الهيكل، أو حمل غير نظامي أُضيف إلى الدائرة. ونستبدل الريلايات ومفاتيح الإضاءة المتآكلة التي تُنتج إضاءة متقطّعة.
الأرضي المؤكسد هو السبب الأكثر تكراراً لأعطال الإضاءة التي «تعود بعد الإصلاح». نقيس هبوط الجهد عبر الوصلة الأرضية لكل مجموعة إضاءة، وننظّف نقاط التلامس ونعالجها ونعيد شدّها بالعزم الصحيح. هذا الإجراء البسيط يحلّ إضاءة خافتة أو متقطّعة كانت تُنسب خطأً إلى مصابيح رديئة.
تشمل الخدمة إضاءة لوحة العدّادات والإضاءة الداخلية وإنارة الأبواب وصندوق الأمتعة ومرآة الزينة. أعطال هذه الدوائر غالباً في مفاتيح الأبواب أو في الأسلاك المارّة عبر مفصّلات الأبواب حيث يتكرّر الثني حتى ينكسر السلك داخل عازله دون أن يظهر أي تلف خارجي.
مصابيح أمامية مضبوطة بزاوية خاطئة تُضعف الرؤية الليلية وتُبهر السائقين القادمين. بعد أي استبدال للمصابيح أو عمل في المقدّمة نضبط الزاوية الرأسية والأفقية بحيث يقع مخروط الضوء في مداه الصحيح على الطريق. الضبط ضروري تحديداً عند الانتقال بين أنواع مصابيح مختلفة، لأن اختلاف موضع نقطة الضوء داخل العاكس يغيّر توزيع الشعاع كلياً.
أبرز العلامات التي تستوجب طلب الخدمة قبل أن يتحوّل العطل إلى مشكلة أكبر.
انطفاء مصباح واحد يشير غالباً إلى المصباح نفسه أو إلى وصلته. أمّا انطفاء الجانبين معاً في اللحظة نفسها فنادراً ما يكون مصباحين احترقا معاً، والأرجح أنه مصهر أو ريلاي أو مفتاح إضاءة. القيادة بنور أمامي واحد مخالفة وخطرة ليلاً، وتُضعف تقدير المسافات لدى السائقين المقابلين. الإصلاح سريع في أغلب الحالات ولا يستحقّ التأجيل.
الإضاءة المتقطّعة تعني تلامساً غير مستقرّ لا مصباحاً تالفاً. المواضع المعتادة: قاعدة المصباح، الوصلة الأرضية، أو نقاط التلامس داخل الريلاي. الاهتزاز على الطريق والتمدّد الحراري يفتحان ويغلقان التلامس، ولهذا يظهر العطل أثناء القيادة ويختفي عند الفحص الساكن. قياس هبوط الجهد يكشف المقاومة الزائدة حتى والدائرة تعمل.
مصباح يُستبدل ثم يحترق خلال أسابيع يدلّ على سبب كامن لا على سوء جودة القطعة. الاحتمالان الأشيع: جهد شحن مرتفع بسبب منظّم جهد تالف، أو مقاومة زائدة تُنتج حرارة عند القاعدة. الاستمرار في استبدال المصابيح دون معالجة السبب يعني تكراراً بلا نهاية. نقيس جهد الشحن أولاً، ثم حالة القاعدة والأرضي، قبل تركيب أي مصباح جديد.
ضعف الإضاءة قد يكون من المصابيح نفسها مع تقادمها، أو من اصفرار عدسات المصابيح بفعل الشمس، أو من انخفاض الجهد الواصل بسبب مقاومة في المسار. الفرق مهمّ: استبدال المصابيح لن يفيد إذا كانت العدسة معتمة أو الجهد ناقصاً. نحدّد أيّ الثلاثة هو السبب قبل أن تدفع ثمن قطع لن تحلّ المشكلة.
المصهر لا ينصهر من تلقاء نفسه؛ انصهاره حماية تعمل بشكل صحيح ضدّ قصر أو حمل زائد في دائرته. استبدال المصهر بآخر أعلى أمبيراً حلّ خطر جداً لأنه يُلغي الحماية ويسمح للأسلاك بالتحمّل فوق طاقتها. نبحث عن مصدر القصر ونعالجه، ونعيد المصهر إلى المقاس الصحيح.
التكاثف داخل جسم المصباح يعني اختلال العزل، إمّا لتلف حشوة أو لشرخ في الجسم أو لانسداد فتحة التنفيس. الرطوبة تُقصّر عمر المصباح بشدّة وقد تصل إلى الوصلات الكهربائية فتُنتج تآكلاً وأعطالاً متقطّعة. معالجتها مبكّراً أرخص بكثير من استبدال وحدة إضاءة كاملة لاحقاً.
ثلاث خطوات بسيطة لطلب الخدمة، دون تسجيل حساب أو دفع مقدّم.
حدّد أي نور تحديداً: أمامي منخفض أو عالٍ، خلفي، توقّف، إشارة، رجوع، ضباب، أو إضاءة داخلية. تحديد الدائرة يوجّه التشخيص من البداية.
هذه المعلومة تفصل بين احتمالين مختلفين تماماً: جانب واحد يعني المصباح أو وصلته، والجانبان معاً يعني مصهراً أو ريلاي أو مفتاحاً. ذكرها مسبقاً يختصر الوقت ويحدّد ما يحمله الفنّي.
نور ينطفئ ويعود يختلف تماماً عن نور منطفئ دائماً. العطل المتقطّع يوجّهنا مباشرةً إلى قياس هبوط الجهد في الوصلات والأرضيات بدل فحص المصابيح.
نوع السيارة يحدّد مقاس المصابيح ونوعها وموضع علب المصاهر، ويضمن أن تصل المصابيح الصحيحة مع الفنّي في الزيارة الأولى.
إذا سبق تركيب مصابيح مختلفة عن الأصلية أو إضافة إضاءة غير مصنعية، اذكر ذلك. التعديلات غير النظامية سبب متكرّر لانصهار المصاهر ولتلف المفاتيح.
بعد الإصلاح نختبر جميع أوضاع الإضاءة ونضبط زاوية المصابيح الأمامية عند الحاجة، قبل تسليم السيارة.
مقارنة موضوعية بين خدمة كهربائيّ سيارات متنقّل والورش الثابتة لمساعدتك على اتخاذ القرار.
تغطية كاملة لجهات مدينة الرياض الأربع، يصلك الفنّي بين ٢٠ و٤٥ دقيقة من تأكيد الطلب.
كل ما يسأل عنه العملاء قبل طلب الخدمة، في أجوبة قصيرة ومحدّدة.
تصليح أنوار السيارة تأتي مع تأكيد مكتوب: ضمان من 30 إلى 365 يوماً حسب نوع الخدمة. إذا لم تكن راضياً عن النتيجة خلال 14 يوماً، نُعيد لك المبلغ كاملاً دون اشتراطات معقّدة.